В некоторых регионах России уже наблюдаются сильные морозы, а на европейской части страны водители начали активно готовиться к холодам. Один из важных этапов проверки автомобиля перед зимой – подготовка аккумуляторной батареи. От её состояния и характеристик напрямую зависит возможность запуска двигателя в мороз, поэтому до наступления холодов рекомендуется выполнить пять простых действий, которые улучшат состояние АКБ.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал!
Ключевые характеристики автомобильного аккумулятора, обеспечивающие запуск двигателя в мороз, – ёмкость и пусковой ток. В ходе эксплуатации батареи они снижаются, а некоторые факторы дополнительно сокращают срок службы АКБ. К ним относятся глубокие разряды, хронические недозаряды и неисправность генератора. При этом даже «свежая» батарея требует внимания перед холодным временем года.
Правильная подготовка аккумулятора к зиме позволяет максимизировать его характеристики. Для начала батарею нужно снять с автомобиля и осмотреть на предмет повреждений или утечек. Если их нет, то аккумулятор следует занести в тёплое помещение. Загрязнения на корпусе нужно убрать, так как они могут служить проводником тока, вызывая утечку. Для этой задачи хорошо подходит раствор пищевой соды в соотношении 1 столовая ложка на 500 мл тёплой воды.
После очистки и сушки корпуса рекомендуется поставить аккумулятор на зарядку. Генератор автомобиля не способен полностью зарядить АКБ в ходе кратковременных поездок, что зимой может дать о себе знать. Установите ток зарядки, составляющий не более 10% от заявленной ёмкости батареи. Например, для АКБ ёмкостью 60 Ач сила тока должна составлять не более 6 А. Оставьте аккумулятор заряжаться до максимума.
После полной зарядки в обслуживаемых аккумуляторах стоит замерить плотность электролита с помощью ареометра. Она должна находиться в диапазоне от 1,25 до 1,27 г/см3. Более низкая плотность при полном заряде АКБ свидетельствует о сульфатации пластин. Такой аккумулятор может дать сбой зимой, поэтому его лучше поменять.
Запуск двигателя в сильный мороз во многом зависит не только от характеристик аккумулятора, но и от состояния клемм. В тёплое время года на них образуется слой окислов, которые не пропускают ток. Из-за этого уменьшается площадь контакта, и зимой с запуском двигателя могут возникнуть проблемы. Убрать окисления можно при помощи металлической щётки или наждачной бумаги.
Чтобы предотвратить дальнейшее образование окислов, рекомендуется покрыть их смазкой. Для этого можно использовать специальные средства или то, что есть под рукой. Например, с защитой клемм хорошо справляются медные и графитовые высокотемпературные смазки. А вот наносить литол или аналогичные составы не рекомендуется, так как они собирают на себе загрязнения.
Мама сказала, что её юбилей будет в ресторане, а платишь за банкет ты! Ты ведь не против? — невинно уточнил муж