Его рабочий объем составляет 173 кубических сантиметра, при мощности в 14 л.с. Ход поршня 58 миллиметров, а диаметр цилиндра 61.7 миллиметров. Охлаждается мотор встречным потоком воздуха при движении. Двигатель работает на смеси из моторного масла и бензина в пропорции 20:1. Рекомендуемое для заправки горючее бензин с октановым числом не ниже 93. Горючее потребляется в объеме 5 литров на 100 километров. Смазка мотора происходит за счет поступления в двигатель вместе с топливом. К слабым местам двигателя мотоциклов Восход можно отнести его частый перегрев, т.к. потока воздуха часто не хватает для его охлаждения.
Теперь двигатель от мотоцикла Минск. Его мощность составляет 12 л.с., а объем 123 кубических сантиметра. Диаметр цилиндра 52 миллиметра, а ход поршня 58 миллиметров. Охлаждение мотора происходит также потоком ветра. Мотор заправляется опять же смесью бензина и масла в той же пропорции, но бензин может содержать октановое число не меньше 80. Расход горючего находится у отметки в 3.5-4 литра на сотню километров. Подача топлива и смазка происходит идентично двигателю от Восхода. В двигателе Минск слабой стороной являлся кикстартер, он со временем начинал болтаться. Сказать какой из этих двух двигателей лучше сложно, но наверное все-таки Минск, к нему меньше всего вопросов в период эксплуатации мотоцикла. Но как говорится сколько людей столько и мнений.
А как считаете Вы, какой из данных двигателей был лучше у мотоцикла Восход или Минск?
Зять «в подоле принес»