Водителю легкового автомобиля может показаться, что обгонять на большегрузе бессмысленно. Его максимальная скорость крайне ограничена, поэтому дальнобойщикам целесообразно ехать друг за другом. На практике ситуация иная – тягачи заметно отличаются между собой по техническим характеристикам. Некоторые грузовики вовсе могут сравниться с легковым автомобилем по ускорению и «максималке».На характеристики фуры во многом зависят наличие груза. Если машина едет пустой, то она будет значительно быстрее, чем аналогичная гружёная. Всё это говорит о том, что нередко водителям большегрузов тоже приходится обгонять своих коллег. Но почему некоторые из них делают это в столь опасной форме, буквально выскакивая на занятую встречную полосу?
Время – не только деньги
Режим труда и отдыха водителей строго закреплён на законодательном уровне. Для отслеживания времени работы используется тахограф – бортовой самописец, который фиксирует параметры автомобиля в реальном времени. Но на практике этот прибор научились обманывать, чтобы увеличить время в дороге.
В результате некоторые водители большегрузов работают по 14-15 часов в сутки. Таким образом они быстрее достигают точки назначения и зарабатывают больше. К тому же, у многих дальнобойщиков есть семья, с которой хочется провести время. Если ехать медленно или мало, то времени на неё попросту не остаётся – приходится ночевать на парковке.
Запреты на въезд в города тоже вынуждают водителей торопиться. Иногда минуты решают то, успеет ли дальнобойщик добраться до пункта назначения, или ему придётся долго ждать возможности въехать на территорию населённого пункта. И аналогичных примеров можно привести очень много.
Опыт решает
Дальнобойщики бывают разными, и по мере увеличения стажа они постепенно оттачивают свои навыки. Мой знакомый водитель большегруза уверен, что опасные манёвры преимущественно совершают молодые водители, у которых «горячая» кровь. Зачастую они работают за процент или пройденные километры, поэтому каждый успешный обгон увеличивает заработок.
Желание совершать необдуманные манёвры у многих уходит после пары-тройки действительно опасных случаев. Хорошо, если они закончатся благополучно, и столкновения не произойдёт. Но в некоторых случаях обгоны заканчиваются трагически, поэтому всегда важно помнить как о себе, так и о других.
— Я деньги, подаренные на свадьбу, брату отдал, ему семью кормить нужно, — признался новоиспечённый муж, когда супруга не нашла конверты